Kenteken check 16-FR-RK
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 161.539 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 16FRRK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 16-FR-RK
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 16-FR-RK
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 16-FR-RK
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 16-FR-RK
Prestaties Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 16-FR-RK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1166 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne infotainment
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-FR-RK is een rode Ford Focus uit 2000 met een 1596cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Ford Focus, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring en innovatieve technologie voor zijn tijd.
De Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 1998 heeft een 1596cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 74 kW (101 PS) bij 6000 tpm en een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm[3][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische Zetec-SE motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[3].
De Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 1998 is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de synchronisatieringen[4].
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Ghia ligt rond de 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg[7]. In praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 74pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand[7].
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte moderne veiligheidsfuncties. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de transmissie, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Deze rode Ford Focus met kenteken 16-FR-RK uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
APK keuring details: 34
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 55
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 53
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (16-FR-RK)
Wat is de APK status van 16-FR-RK?
De APK van 16-FR-RK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-FR-RK een import auto?
Nee, 16-FR-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-FR-RK gehad?
16-FR-RK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Ghia?
Rond 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg[7].
Hoe betrouwbaar is de transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan synchronisatieringen[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Rond de €30 per maand voor een 74pk auto in Nederland.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage en problemen met brandstofinjectoren[3].
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Synchronisatieringen Transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.