Kenteken check 16-FX-TF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 271.079 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-871145
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-FX-TF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-FX-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2000

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 16-FX-TF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 16-FX-TF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 16-FX-TF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 16-FX-TF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 16-FX-TF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.325
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
687 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EYDE
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1281 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V ZETEC motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische stationwagen met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,6 l/100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasser
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
  • Relatief hoog verbruik vergeleken met moderne motoren
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-FX-TF is een grijze Ford Focus Wagon 1.8-16V Ghia uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €19.510 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1796cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder, met een vermogen van circa 84 kW (114 pk) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties 85 kW (116 pk) aangeven. De motorcode die bij deze 1.8 16V benzinemotor hoort is vaak 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', een betrouwbare en veelgebruikte motor van Ford uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 198 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10,7 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 7,6 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Ford Focus Wagon 1.8-16V Ghia uit 1998 met kenteken 16-FX-TF is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare en ruime combi zoekt. Let bij aankoop op een goede onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn degelijkheid en redelijke onderhoudskosten behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed binnen het segment.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 16-FX-TF uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare stationwagen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €450
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
5 november 2023
AUG 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie

10 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Ford Focus Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-05-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EYDE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (16-FX-TF)

Wat is de APK status van 16-FX-TF?

De APK van 16-FX-TF is verlopen op 25-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-FX-TF een import auto?

Nee, 16-FX-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-FX-TF gehad?

16-FX-TF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

De motor levert ongeveer 84 kW (114 pk) volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 85 kW (116 pk).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,6 liter per 100 kilometer, iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 84 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, tikken uit de motor, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Kenmerken:

Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Bladderende lak, zichtbare roestplekken, zwakke carrosserie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluid bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1281 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland

Model Kenteken