Kenteken check 16-GL-NP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.732 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-889228
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
16-GL-NP
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-GL-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 16-GL-NP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 16-GL-NP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 16-GL-NP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 16-GL-NP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 16-GL-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EYDB
Vergelijkbare kentekens
337 voertuigen
Bekeken
708 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1244 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige benzinemotor zonder turbo of directe injectie[1][2].
  • Lage onderhoudskosten en ruim voorradige, betaalbare onderdelen.
  • Comfortabele en stabiele wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • Ruime kofferbak (estate) en praktisch interieur voor gezinsgebruik.
  • Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag, ook in de stad.
  • Eenvoudige en betaalbare verzekering (WA of WA+ beperkt casco).

Waar je op moet letten

  • Matig brandstofverbruik vergeleken met moderne compacte middenklassers.
  • Risico op roestvorming, vooral aan onderzijde en wielkasten (afhankelijk van onderhoud).
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie voldoen niet meer aan moderne standaarden.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin standaard).
  • Waardebehoud is laag; na 25 jaar is de restwaarde beperkt.
  • Vermogen (84 pk) is bescheiden voor volledig beladen autosnelweggebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-GL-NP is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2001 met een 1796cc benzinemotor, 84 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze eerste generatie Focus Wagon (1998-2001) geldt als een van de meest betrouwbare compacte gezinsauto’s uit zijn tijd, met een nieuwprijs van €20.418. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De 1.8i 16V benzinemotor (1796cc, 4-cilinder, 84 pk) is een Zetec-E motor met motorcode **Zetec-E 1.8 16V** (ook wel aangeduid als Zetec-E 1.8i 16V). Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en redelijke betrouwbaarheid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, multipoint-injectie en levert 84 pk (62 kW) bij 5.500 tpm en een koppel van 160 Nm bij 4.500 tpm[1][2][7]. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. Deze motor heeft géén turbo en géén directe injectie, wat het onderhoud eenvoudiger maakt.

De Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 16-GL-NP is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000-200.000 km) en versnellingsbakolieverlies (vooral bij oudere exemplaren) komen voor. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, versnellingsbakolie verversen €80-€120. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

**Verbruik**: Officieel (NEDC, destijds) bedroeg het gemiddelde verbruik ongeveer 1 op 13 (7,7 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 84 pk uit 2001 betaal je in Nederland circa €48 per maand (2025, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt (elk jaar of 15.000-20.000 km): €300-€500. Reparaties (excl. APK): gemiddeld €200-€400 per jaar bij een auto van deze leeftijd. **Marktwaarde**: Een goede, onderhouden blauwe Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 16-GL-NP haalt op de Nederlandse occasionmarkt €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals bij de meeste oudere compacte middenklassers.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 16-GL-NP uit 2001 is een praktische, betrouwbare gezinsauto met lage onderhoudskosten en een eenvoudige techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde, wielkasten), en bekende motorproblemen. Vraag altijd het onderhoudsboekje en controleer op lekken en geluiden bij koude start.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 16-GL-NP uit 2001 is een degelijke, betaalbare en praktische keuze voor wie een betrouwbare tweede auto zoekt. De techniek is eenvoudig, onderdelen zijn ruim voorradig en de rij-eigenschappen zijn nog steeds prima. Houd rekening met leeftijdsgebonden slijtage en plan een proefrit en APK-check in voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
27 februari 2018
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Gordel is beschadigd

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.8 2001 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2001 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2001 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2001 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2001 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EYDB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 457 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (16-GL-NP)

Wat is de APK status van 16-GL-NP?

De APK van 16-GL-NP is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-GL-NP een import auto?

Nee, 16-GL-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-GL-NP gehad?

16-GL-NP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische verbruik van de Ford Focus Wagon 1.8-16V?

Het praktische verbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) was dit 1 op 13 (7,7 l/100 km)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 84 pk uit 2001 betaal je in 2025 circa €48 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Belangrijk zijn: tijdige distributieriem vervanging (elke 5 jaar/100.000 km), olie- en filterverversing, controle op roest, en tijdige vervanging van de koppeling bij slijtage.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Zetec-E 1.8 16V motor is zeer betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt tot distributieriem en mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden[1][2].

Wat is de huidige marktwaarde?

Een goede, onderhouden blauwe Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 16-GL-NP haalt €1.500-€3.000 op de Nederlandse occasionmarkt.

Heeft deze auto een distributieketting of riem?

Deze motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km is essentieel om motorschade te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roest aan onderstel en wielkasten

Vooral bij slecht onderhouden exemplaren komt roest voor aan de onderzijde, wielkasten en deurschildarnieren.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroestende plaatdelen.

Laag risico
Transmissie

Slijtage koppelingsset

Na 150.000-200.000 km kan de koppeling versleten zijn, zeker bij veel stadsgebruik.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling bij optrekken.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oudere exemplaren kunnen last hebben van lekkende pakkingen of afdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen.

Ernstig
Motor

Distributieriem (geen ketting)

Deze motor heeft een distributieriem, geen ketting. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km is noodzakelijk.

Symptomen:

Geen, maar bij breuk ernstige motorschade.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.8 exemplaren

Auto Nummerplaat