Kenteken check 16-GXH-9
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 187.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 16GXH9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda FR-V 1.8 (2008) – Kenteken 16-GXH-9
Waardebehoud Honda FR-V 1.8 (2008) – Kenteken 16-GXH-9
Onderhoud Honda FR-V 1.8 (2008) – Kenteken 16-GXH-9
Veiligheid Honda FR-V 1.8 (2008) – Kenteken 16-GXH-9
Prestaties Honda FR-V 1.8 (2008) – Kenteken 16-GXH-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda FR-V 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1556 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke 6-zits indeling met drie zitplaatsen voor en achter, zeer praktisch voor gezinnen.
- Betrouwbare en zuinige 1.8i R18A1 motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Ruime bagageruimte ondanks compacte buitenafmetingen.
Aandachtspunten
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan voorkomen.
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Beperkte motorprestaties met 103 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief zeldzaam model.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere MPV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-GXH-9 is een zwarte Honda FR-V 1.8i Comfort uit 2008 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt praktische ruimte voor vijf personen en staat bekend om zijn unieke 6-zits indeling en degelijke bouwkwaliteit.
De 1.8i motor in deze Honda FR-V is de R18A1, een 1799cc viercilinder lijnmotor met een vermogen van circa 103 pk. Deze motor is onderdeel van Honda's R-serie en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De automatische transmissie in de Honda FR-V 1.8i Comfort is een 4-traps automaat die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Honda FR-V 1.8i Comfort met kenteken 16-GXH-9 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en olieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de automaatolie controleren. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Door zijn praktische indeling en degelijke techniek is het een goede keuze voor gezinnen die een ruime, betrouwbare auto zoeken met een redelijke prijs en lage gebruikskosten.
Deze zwarte Honda FR-V met kenteken 16-GXH-9 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8i motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
APK keuring details: 49
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 03
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda FR-V 1.8 (16-GXH-9)
Wat is de APK status van 16-GXH-9?
De APK van 16-GXH-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-GXH-9 een import auto?
Nee, 16-GXH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-GXH-9 gehad?
16-GXH-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Honda FR-V 2004?
De motorcode is R18A1, een 1799cc viercilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Honda FR-V?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda FR-V 1.8i Comfort uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.8i motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Versleten distributieketting spanner
Hoewel zeldzaam, kan de kettingspanner slijten waardoor ketting geluid maakt of speling krijgt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen sporadisch voor.
Herkenningspunten:
Deuren sluiten niet goed, ramen werken niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
