Kenteken check 16-JK-NV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 108.156 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 16JKNV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.0 (2002) – Kenteken 16-JK-NV
Waardebehoud Hyundai Atos 1.0 (2002) – Kenteken 16-JK-NV
Onderhoud Hyundai Atos 1.0 (2002) – Kenteken 16-JK-NV
Veiligheid Hyundai Atos 1.0 (2002) – Kenteken 16-JK-NV
Prestaties Hyundai Atos 1.0 (2002) – Kenteken 16-JK-NV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Atos 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 922 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Derde remlicht verkeerd geplaatst, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Derde remlicht verkeerd geplaatst, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, Wiel of band schuurt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Wiel of band schuurt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 03
Verplicht licht werkt niet goed, Geluidssignaal is aanwezig
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Geluidssignaal is aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Atos 1.0 (16-JK-NV)
Wat is de APK status van 16-JK-NV?
De APK van 16-JK-NV is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-JK-NV een import auto?
Nee, 16-JK-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-JK-NV gehad?
16-JK-NV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 922 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
