Kenteken check 16-LGG-4

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 172.183 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-033133
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-LGG-4
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Idea 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-LGG-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Idea 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 16-LGG-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 16-LGG-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 16-LGG-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 16-LGG-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 16-LGG-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.590
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
223 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Idea 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruim en flexibel interieur voor een compacte MPV, ook geschikt voor langere passagiers[6].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)[1][6].
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met grotere MPV’s[8].
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie, prettig in de stad.
  • Handmatige transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud.
  • Betaalbare aanschaf en lage wegenbelasting voor 70 pk.

Nadelen

  • Eenvoudig en goedkoop interieur, met harde kunststoffen en beperkte afwerking.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard, beperkt aantal airbags).
  • Matig geluidscomfort op snelweg en bij slecht wegdek.
  • Waardebehoud is laag; na 20 jaar is de restwaarde beperkt.
  • Geen moderne connectiviteit of navigatie (standaard).
  • Beperkte trekcapaciteit en motorvermogen voor zwaar beladen rijden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-LGG-4 is een grijze Fiat Idea uit 2005 met een 1368cc motor. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en betaalbaar gezinsvoertuig, met een nieuwprijs van €17.045. De Fiat Idea 1.4-16V Active is voorwielaangedreven en biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijplezier voor de Nederlandse markt.

De Fiat Idea 1.4-16V Active is uitgerust met een 1368cc viercilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als de FIRE 16V), die 70 kW (95 pk) levert bij 5800 toeren[1][6]. Deze motor is bekend uit de Fiat Punto en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. De injectoren zijn elektronisch gestuurd en geven zelden problemen bij goed onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud toenemen.

De transmissie is handmatig, meestal een 5-versnellingsbak. Deze bak is robuust en kent weinig bekende defecten, mits tijdig van versnellingsbakolie wordt ververst. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar vervanging is relatief voordelig.

Het praktijkverbruik van de Fiat Idea 1.4-16V Active ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-norm gaf destijds een gemiddeld verbruik van 1 op 15,2 (6,6 l/100 km)[8]. De wegenbelasting voor 70 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie).

De huidige marktwaarde van een grijze Fiat Idea 1.4-16V Active uit 2005 met kenteken 16-LGG-4 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij compacte MPV’s van dit segment. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s kunnen extra reparaties nodig hebben.

Deze grijze Fiat Idea met kenteken 16-LGG-4 uit 2005 is een praktische, betaalbare en zuinige gezinsauto met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het interieur biedt veel ruimte en flexibiliteit, maar het design en het materiaalgebruik zijn eenvoudig. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een tweedehands MPV met lage vaste lasten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €390
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

Foto's

Fiat Idea 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Fiat Idea 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Fiat Idea 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Fiat Idea 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Fiat Idea 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Idea 1.4 16V (16-LGG-4)

Wat is de APK status van 16-LGG-4?

De APK van 16-LGG-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-LGG-4 een import auto?

Ja, 16-LGG-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 16-LGG-4 gehad?

16-LGG-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Idea 1.4-16V Active?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 in de stad en 1 op 16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel gemiddeld verbruik volgens NEDC is 1 op 15,2 (6,6 l/100 km)[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een Fiat Idea 1.4-16V Active met 70 pk, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: ca. €150, grote beurt: ca. €300. APK: €35-€50. Reparaties zijn afhankelijk van staat en kilometerstand, maar over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1368cc FIRE 16V-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende problemen zijn beperkt tot slijtage aan de distributieketen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is er een turbo aanwezig?

Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij oudere exemplaren kunnen de synchronisatieringen van de versnellingsbak slijten, vooral bij ruw schakelgedrag.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsend geluid.

Laag
Elektronica

Elektronische storingscodes

Af en toe meldingen van storingslampjes door verouderde sensoren of slechte contacten.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.

Laag
Chassis

Ophanging en ophangrubbers

Slijtage aan ophangrubbers en vering komt voor bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, minder comfort.

Laag
Carrosserie

Rijwindgeluid en afdichting

Rijwindgeluid bij hogere snelheden door eenvoudige afdichting.

Herkenningspunten:

Tocht, lawaai in interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Idea 1.4 16V modellen

Model Kenteken