Kenteken check 16-LNH-2

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 217.825 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-039889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-LNH-2
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-LNH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 16-LNH-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 16-LNH-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 16-LNH-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 16-LNH-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 16-LNH-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.085
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
309 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC-4I
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (G4FC) zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Ruime en praktische stationwagen met 534 tot 1664 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, hoewel onderhoudsvrij
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Verbruik in de stad kan oplopen tot circa 1 op 13,7
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 11 seconden is niet sportief
  • Marktwaarde is inmiddels gedaald, wat de restwaarde beperkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-LNH-2 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-tra uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen biedt een praktische combinatie van ruimte en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €19.995.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode G4FC) in deze Kia cee'd Sporty Wagon levert 93 kW (126 pk) en 157 Nm koppel. Het betreft een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Het verbruik ligt gemiddeld rond 1 op 16,7 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd 1.6 X-tra liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-tra met kenteken 16-LNH-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 16-LNH-2 uit 2010 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare stationwagen zoekt. Met een sterke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FC-4I
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (16-LNH-2)

Wat is de APK status van 16-LNH-2?

De APK van 16-LNH-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-LNH-2 een import auto?

Nee, 16-LNH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-LNH-2 gehad?

16-LNH-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met CVVT.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 93 kW, wat overeenkomt met 126 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is onderhoudsvrij maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat rammelende geluiden kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze auto anno 2025?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, vooral bij stadsverkeer of intensief schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen voor.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed af, elektrische ramen werken niet consistent.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde