Kenteken check 16-PG-HG
APK verlopen - 3 eigenaars - 271.965 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16PGHG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 16-PG-HG
Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 16-PG-HG
Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 16-PG-HG
Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 16-PG-HG
Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 16-PG-HG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1412 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage brandstofkosten
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Ruim interieur en bagageruimte
- Lage instapdrempel
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Kan last hebben van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-PG-HG is een rode Mazda 6 Sport uit 2004 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.295.
De Mazda 6 Sport 1.8i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-viercilinder benzine motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L8-DE of L8-VE motor, zoals gebruikt in andere Mazda modellen[4].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring is gemiddeld 34 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Mazda 6 Sport 1.8i Touring biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een lage instapdrempel, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze rode Mazda 6 Sport met kenteken 16-PG-HG uit 2004 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (16-PG-HG)
Wat is de APK status van 16-PG-HG?
De APK van 16-PG-HG is verlopen op 23-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-PG-HG een import auto?
Nee, 16-PG-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-PG-HG gehad?
16-PG-HG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 34 mpg (8,3 liter per 100 km)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Welke transmissie heeft de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
