Kenteken check 16-PHL-2

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 230.521 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-153411
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
16-PHL-2
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.4 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-PHL-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 16-PHL-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 16-PHL-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 16-PHL-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 16-PHL-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 16-PHL-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 23.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
343 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAV
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
971 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1523 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor
  • Standaard veiligheidsvoorzieningen (ESP, airbags, ISOFIX)
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen)

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot
  • Interieur en techniek voelen gedateerd aan
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-PHL-2 is een zwarte Volkswagen Touran uit 2010 met een 1390cc motor, type 1.4 TSI Trendline, 103pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was bij introductie in 2006 een populaire gezinsauto, mede door het ruime interieur en de degelijke Duitse bouwkwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI (Turbocharged Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2010 met kenteken 16-PHL-2 heeft een cilinderinhoud van 1390cc (EA111-blok) en levert 103pk (76kW) bij 5000 tpm[1]. De motorcode voor deze 1.4 TSI 103pk variant is **CAXA** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Dit blok was een van de eerste TSI-motoren van Volkswagen en combineert een turbocharger met directe benzine-inspuiting voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende problemen (ernst):** - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende of verkeerd onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vastlopen door koolstofafzetting (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of storinglampjes (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters): €150–€200. Grote beurt (elk 2 jaar, inclusief distributieriem/ketting inspectie): €300–€400. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen oplopen tot €1000+ per onderdeel.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De Volkswagen Touran 2010 met kenteken 16-PHL-2 is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak (FWD)[1]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen leiden tot stroeve schakelingen (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Koppelingsset vervangen: €600–€900. Versnellingsbakolie verversen: €100–€150. APK: €35–€50 per jaar.

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor deze 1.4 TSI is circa 1 op 15,6 (testverbruik)[2]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 13–14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (geïntroduceerd na 2017). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €28.650. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een zwarte Volkswagen Touran 2010 met kenteken 16-PHL-2 (goede staat, gemiddelde kilometerstand) tussen €3.500 en €6.000. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 103pk (76kW) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1500 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 170 g/km).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen[5]. - Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking. - Goede wegligging en comfort voor een MPV. - Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor voor het segment[1]. - Standaard veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, airbags en ISOFIX[5]. - Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen). **Nadelen** - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). - Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot. - Interieur en techniek voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen. - Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen[5]. - Matig tot slecht waardebehoud. - Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud.

Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 16-PHL-2 uit 2010 is een praktische en degelijke gezins-MPV met een krachtige 1.4 TSI motor. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en olieverbruik. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook enkele bekende zwakke punten. De totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, maar de aanschafprijs is laag. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1175
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
30 april 2018
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (16-PHL-2)

Wat is de APK status van 16-PHL-2?

De APK van 16-PHL-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-PHL-2 een import auto?

Ja, 16-PHL-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 16-PHL-2 gehad?

16-PHL-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI 103pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 en 14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (test) is 1 op 15,6[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, gebaseerd op 103pk en gewicht van ca. 1500 kg.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km), inspectie distributieketting, controle turbo en injectoren, tijdige vervanging koppeling bij slijtage.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volkswagen Touran 1.4 TSI uit 2006?

Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte[5].

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en hoog olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, risico op motorschade

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, storingmotorlampje

Belangrijk
Motor

Turbo

Olielekkage, vastlopen door koolstofafzetting

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, storinglampje

Belangrijk
Motor

Oliewissel & verbruik

Hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppeling

Slijtage na hoge kilometerstand

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.4 TSI modellen

Voertuig Registratie