Kenteken check 16-PLZ-3

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 262.481 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-157690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
16-PLZ-3
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Altea XL 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-PLZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PLZ-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PLZ-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PLZ-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PLZ-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PLZ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.352
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZB
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Keren opgezocht
590 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met grote bagageruimte (532 tot 1604 liter)
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge zit
  • Degelijke bouwkwaliteit gebaseerd op Volkswagen Group PQ35 platform

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Soms verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen (orange)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegdelen met scherpe bochten minder dynamisch door MPV-karakter
  • Achteruitzicht beperkt door brede A-stijlen en blind spots
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-PLZ-3 is een zwarte SEAT Altea XL uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische MPV-ruimte met een relatief zuinige 1.2 TSI motor en een nieuwprijs van circa €21.895.

De 1197cc motor in de SEAT Altea XL 1.2 TSI Style uit 2006 is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBZA of CBZB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel bij lage toeren. Bekende problemen zijn onder andere een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren (orange). Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Altea XL is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,0-5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.2 TSI Style met kenteken 16-PLZ-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische en relatief zuinige MPV zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken 16-PLZ-3 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met een goede staat biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €920
Leer Pakket
Metallic lak €520
Runflat €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
24 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,386 km geregistreerd

XXX,386 km
INFO
5 augustus 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
10 februari 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 644 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Altea XL 1.2 TSI (16-PLZ-3)

Wat is de APK status van 16-PLZ-3?

De APK van 16-PLZ-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-PLZ-3 een import auto?

Nee, 16-PLZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-PLZ-3 gehad?

16-PLZ-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral de kettingspanner is kwetsbaar en kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.2 TSI uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkage

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slippen bij accelereren

Laag risico
Chassis

Blind spot door brede A-stijlen

Beperkt zicht door ontwerp van de voorruit en A-stijlen

Signalen:

Moeilijk zicht op zijverkeer bij kruispunten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea XL 1.2 TSI kentekens

Type Plaat