Kenteken check 16-RNS-3
6+ eigenaars - 304.822 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 16RNS3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 16-RNS-3
Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 16-RNS-3
Onderhoud VW Touran 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 16-RNS-3
Veiligheid VW Touran 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 16-RNS-3
Prestaties VW Touran 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 16-RNS-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1590 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Zuinig BlueMotion dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Degelijke 1.6 TDI motor met moderne common rail technologie
- Comfortabele Highline-uitvoering met extra luxe en opties
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en praktische MPV-ruimte
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Hogere onderhoudskosten bij intensief gebruik en oudere kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 16-RNS-3 is een zwarte Volkswagen Touran 1.6 TDI Highline BlueMotion 7p. uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van BlueMotion-technologie voor een zuiniger verbruik. De nieuwprijs lag rond de €36.635.
De 1.6 TDI motor met 1598cc (motorcode vaak CAYC of CAYB) levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1500 tpm. Het is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en DOHC 16 kleppen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig olie verversen en soepel schakelen verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 77 pk dieselmotor bedraagt circa €350-€400 per jaar in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6 TDI Highline BlueMotion 7p. uit 2010 met kenteken 16-RNS-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De staat van de koppeling en versnellingsbak is cruciaal. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op de bekende zwakke punten.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 16-RNS-3 uit 2011 is een ruime, praktische MPV met een zuinige 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting, turbo en injectieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 44
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.6 TDI BMT (16-RNS-3)
Is 16-RNS-3 een import auto?
Nee, 16-RNS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-RNS-3 gehad?
16-RNS-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter 4-cilinder turbodiesels met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een dieselauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 1.6 TDI BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
