Kenteken check 16-SFB-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 277.382 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-240557
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-SFB-7
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-SFB-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 16-SFB-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 16-SFB-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 16-SFB-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 16-SFB-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 16-SFB-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.240
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
1106 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i Beta motor (G4JP) met 104 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde.
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan zijn.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-SFB-7 is een zwarte Hyundai Tucson 2.0i Active uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €23.695 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1975cc motor in deze Hyundai Tucson is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, een DOHC 4-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn degelijkheid. De specifieke motorcode voor deze 2.0i benzinemotor is doorgaans 'G4JP'. Deze motor levert ongeveer 104 pk en heeft een betrouwbaar imago, hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Tucson 2.0i Active is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Active uit 2004 met kenteken 16-SFB-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken 16-SFB-7 uit 2006 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een compacte SUV met voldoende ruimte en degelijke techniek.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (16-SFB-7)

Wat is de APK status van 16-SFB-7?

De APK van 16-SFB-7 is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-SFB-7 een import auto?

Ja, 16-SFB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 16-SFB-7 gehad?

16-SFB-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is meestal G4JP, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor uit de Hyundai Beta motorfamilie.

Hoeveel pk levert de 2.0i motor?

De motor levert ongeveer 104 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.0 exemplaren

Model Kenteken