Kenteken check 16-SK-VG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 314.092 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 16SKVG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 16-SK-VG
Waardebehoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 16-SK-VG
Onderhoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 16-SK-VG
Veiligheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 16-SK-VG
Prestaties Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 16-SK-VG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1442 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) zonder turbo, minder complexiteit
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en stille rijervaring met goede wegligging
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een 5-cilinder benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een middenklasse sedan
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte motorprestaties met 103 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
Volledige analyse
Kenteken 16-SK-VG is een zwarte Volvo S40 2.4 Kinetic uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €31.060 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De motor in de Volvo S40 2.4 Kinetic uit 2004 is een 2.4-liter (2435cc) inline 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (in Nederland vaak iets lager geregistreerd dan in internationale specificaties). De motorcode die bij deze 2.4-liter motor hoort is vaak de B5244S, een DOHC 20-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een koppel rond 230 Nm bij 4400 tpm. De motor is niet voorzien van een turbo in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.4 Kinetic met kenteken 16-SK-VG uit 2006 is het belangrijk te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en waterpomp tijdig zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 16-SK-VG uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 2.4 (16-SK-VG)
Wat is de APK status van 16-SK-VG?
De APK van 16-SK-VG is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-SK-VG een import auto?
Nee, 16-SK-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-SK-VG gehad?
16-SK-VG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo S40 2004?
De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder DOHC motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S40 2.4 Kinetic?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Problemen met het dashboard kunnen voorkomen, zoals uitval van meters of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo S40 2.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
