Kenteken check 16-ST-GJ

APK verlopen - 14 eigenaars - 206.989 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-254185
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-ST-GJ
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Micra 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-ST-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Nissan Micra 1.2 2006

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 16-ST-GJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 16-ST-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 16-ST-GJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 16-ST-GJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 16-ST-GJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CR12
Soortgelijke auto's in NL
288 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1021 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1240cc CR12DE motor zonder turbo of complexe systemen
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 16-18)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en lage gebruikskosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Basale uitrusting in Visia-uitvoering, weinig luxe opties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-ST-GJ is een rode Nissan Micra 1.2 Visia uit 2006 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.195 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 is uitgerust met de CR12DE motorcode, een 1240cc 4-cilinder lijnmotor met 59 pk (44 kW) in de Visia-uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 110 Nm bij 3600 tpm en is voorzien van een DOHC 16-kleppenconfiguratie met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, zonder turbo of directe injectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo-issues of injectoren die falen komen bij deze atmosferische motor nauwelijks voor. Wel kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik optreden, wat meestal te wijten is aan slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Micra 1.2 Visia is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 15. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 met kenteken 16-ST-GJ is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De auto is geschikt als betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Door het eenvoudige ontwerp zijn onderdelen goed verkrijgbaar en betaalbaar. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer remmen en ophanging.

Deze rode Nissan Micra met kenteken 16-ST-GJ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1240cc motor (CR12DE). De handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudskosten zijn laag. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik in de stad en lichte ritten. Bekende ernstige motor- of transmissieproblemen zijn zeldzaam, wat deze Micra een verstandige keuze maakt voor budgetbewuste kopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,255 km geregistreerd

XXX,255 km
INFO
2 maart 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
4 februari 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Nissan Micra 1.2 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
Nissan Micra 1.2 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
Nissan Micra 1.2 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
Nissan Micra 1.2 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
Nissan Micra 1.2 2006 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CR12
Type motor Benzine
Motorinhoud 1240 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 110 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 554 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Micra 1.2 (16-ST-GJ)

Wat is de APK status van 16-ST-GJ?

De APK van 16-ST-GJ is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-ST-GJ een import auto?

Nee, 16-ST-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-ST-GJ gehad?

16-ST-GJ heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003?

De motorcode is CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 59 pk (44 kW) in de Visia-uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets zuiniger dan officiële cijfers.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo?

Nee, de CR12DE motor is atmosferisch en kent geen turbo; timing chain problemen zijn niet bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400 tot €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Slechts beperkte slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik, verder betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan gaan slippen na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen vooral in 2e en 3e versnelling.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door vocht en zoutgebruik in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtschakelaars, centrale vergrendeling)

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in elektrische systemen.

Herkenningspunten:

Niet werkende verlichting, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1021 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Micra 1.2 in Nederland

Model Kenteken