Kenteken check 16-SX-TD
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 235.771 km (peildatum okt 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16SXTD
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 16-SX-TD
Waardebehoud VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 16-SX-TD
Onderhoud VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 16-SX-TD
Veiligheid VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 16-SX-TD
Prestaties VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 16-SX-TD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1423 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe benzine-injectie
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en relatief laag verbruik
- Redelijk zuinig in praktijk met circa 1 op 14-16
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorvermogen met 85 pk, minder geschikt voor zware belasting
- Mogelijke koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk benzinemotor
- Elektronica en injectoren kunnen na lange tijd storingen vertonen
Volledige analyse
Kenteken 16-SX-TD is een zwarte Volkswagen Passat 1.6 FSI Comfortline uit 2006, modeljaar 2005. Deze middenklasse sedan heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 85 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €32.000. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1598cc motor in deze Passat is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor, met een motorcode die vaak begint met 'BSE' of 'BGU' voor deze generatie. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn directe benzine-injectie. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) die tussen 80.000 en 120.000 mijl (130.000 - 190.000 km) slijtage kan vertonen. Symptomen van een versleten ketting zijn motorratelen bij stationair draaien, motorstoringen en metaaldeeltjes in de olie. Vervanging is kostbaar maar essentieel om ernstige motorschade te voorkomen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling beperken reparatiekosten. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en draagt bij aan een relatief laag brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Passat 1.6 FSI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €1500 - €2000. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 16-SX-TD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en koppeling. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Door de degelijke bouw en het comfort is deze Passat een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 16-SX-TD uit 2006 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1598cc FSI-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Passat een comfortabele en zuinige rijervaring met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.6 FSI (16-SX-TD)
Wat is de APK status van 16-SX-TD?
De APK van 16-SX-TD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-SX-TD een import auto?
Nee, 16-SX-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-SX-TD gehad?
16-SX-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc FSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal BSE of BGU, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.
Hoe herken ik een versleten timing chain?
Let op een ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, en metaaldeeltjes in de olie tijdens olieverversing.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Versleten timing chain
De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorratelen, misfires en uiteindelijk motorstoringen.
Signalen:
Rattelende geluiden bij stationair draaien, motorstoringen, metaaldeeltjes in olie.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector problemen
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.
Signalen:
Controlelampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
