Kenteken check 16-TB-LS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 413.648 km

Rapport nummer
VVR-2026-266842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
16-TB-LS
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TB-LS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 16-TB-LS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 16-TB-LS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 16-TB-LS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 16-TB-LS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 16-TB-LS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 24.225
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
674 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HJBE
Vergelijkbare voertuigen in NL
344 voertuigen
Keren opgezocht
512 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Grote laadruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in gemengd gebruik
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Lage marktwaarde
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 16-TB-LS is een groene Ford Mondeo Wagon uit 2006 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 TDCi Champion. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2003 was €26.900.

De motor van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Champion heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbodiesel met een intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Ford Mondeo Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Champion ligt rond de 6.0 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Champion uit 2003 biedt veel ruimte en is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de relatief lage marktwaarde.

Deze groene Ford Mondeo Wagon met kenteken 16-TB-LS uit 2006 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt, maar het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren voordat tot aankoop wordt overgegaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €455
Radio €690
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen €820
Metallic lak €485

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
13 juni 2020
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HJBE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (16-TB-LS)

Wat is de APK status van 16-TB-LS?

De APK van 16-TB-LS is verlopen op 11-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-TB-LS een import auto?

Nee, 16-TB-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TB-LS gehad?

16-TB-LS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Rond de 6.0 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain problemen, turbo falen en olieverbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbak is aan te raden om slijtage te voorkomen.

Hoeveel ruimte biedt de laadruimte van de Ford Mondeo Wagon?

De laadruimte heeft een capaciteit van ongeveer 538 liter.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat