Kenteken check 16-TJ-DL
APK verlopen - 9+ eigenaars - 162.000 km (peildatum apr 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16TJDL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 16-TJ-DL
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 16-TJ-DL
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 16-TJ-DL
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 16-TJ-DL
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 16-TJ-DL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele en ruime cabine voor zijn klasse
- Betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Goede uitrusting in de Dynamique Comfort uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2006
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals bij ramen en dashboard
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen met 82 pk voor zwaardere belasting
- Waardevermindering door leeftijd en betrouwbaarheidsscore
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-TJ-DL is een blauwe Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 had een nieuwprijs van circa €24.200 en is populair vanwege zijn comfort en praktische inzetbaarheid.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane is bekend onder de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 82 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kan problemen vertonen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Mégane is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij het schakelen, vooral als de transmissieolie niet regelmatig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; een oliewissel wordt aanbevolen om de 60.000 tot 90.000 km. Ernstige reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006 met kenteken 16-TJ-DL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen en eventuele schokken. Let op elektrische storingen, die bij dit model regelmatig voorkomen, zoals problemen met elektrische ramen en dashboardverlichting. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 16-TJ-DL uit 2006 is een comfortabele en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en elektrische storingen, biedt deze Mégane een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 06
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
De remschijf toont slijtage en kan breken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (16-TJ-DL)
Wat is de APK status van 16-TJ-DL?
De APK van 16-TJ-DL is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-TJ-DL een import auto?
Nee, 16-TJ-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-TJ-DL gehad?
16-TJ-DL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is F4R, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 tot 7,5 liter.
Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Welke problemen moet ik controleren bij aankoop?
Controleer de distributieketting, elektrische systemen, werking van de automaat en algemene staat van onderhoud.
Is deze Renault Mégane geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden biedt deze Mégane een comfortabele en betrouwbare rijervaring voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische ramen, dashboardverlichting en sleutelontgrendeling komen vaak voor.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet, dashboardlampjes blijven branden, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokken geven bij het schakelen, vooral bij verouderde transmissieolie.
Herkenningspunten:
Schokkerig of vertraagd schakelen, onregelmatige acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage aan ophanging
Silent blocks en schokdempers kunnen na circa 25.000 km slijten, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.