Kenteken check 16-TVN-8

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 153.766 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-286097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-TVN-8
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Modus TCe 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TVN-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Renault Grand Modus TCe 100 2012

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus TCe 100 (2012) – Kenteken 16-TVN-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Renault Grand Modus TCe 100 (2012) – Kenteken 16-TVN-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Modus TCe 100 (2012) – Kenteken 16-TVN-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Grand Modus TCe 100 (2012) – Kenteken 16-TVN-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Modus TCe 100 (2012) – Kenteken 16-TVN-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.575
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
68 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F H7
Aantal in Nederland
149 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Modus TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische Mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinigere 1.2 TCE turbomotor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ISOFIX
  • Redelijk goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en vering
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-TVN-8 is een bruine Renault Grand Modus uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder turbomotor en 74 pk, handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige benzinemotor, met een nieuwprijs van €19.290.

De 1149cc motor in deze Renault Grand Modus 1.2 TCE Night & Day uit 2008 is de D4FT motorcode, een 1.2-liter 16-kleps turbomotor met ongeveer 74 kW (100 pk) vermogen en 145 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties voor een kleine MPV, met een topsnelheid rond 180 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 12,5 seconden. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden. Turbo-onderdelen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor toenemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grand Modus 1.2 TCE is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.2 TCE Night & Day (2008) met kenteken 16-TVN-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige turbomotor en handgeschakelde bediening.

Deze bruine Renault Grand Modus met kenteken 16-TVN-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige Mini-MPV met een betrouwbare 1.2 TCE motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
9 mei 2020
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast

APK keuring details: De band is beschadigd

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Renault Grand Modus TCe 100 2012 – Afbeelding 1
Renault Grand Modus TCe 100 2012 – Afbeelding 2
Renault Grand Modus TCe 100 2012 – Afbeelding 3
Renault Grand Modus TCe 100 2012 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F H7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Modus TCe 100 (16-TVN-8)

Wat is de APK status van 16-TVN-8?

De APK van 16-TVN-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-TVN-8 een import auto?

Nee, 16-TVN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TVN-8 gehad?

16-TVN-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Grand Modus 2008?

De motorcode is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbomotor met ongeveer 74 kW (100 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen onderhoudsvriendelijk, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, verminderde acceleratie.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Modus TCe 100 exemplaren

Model Kenteken