Kenteken check 16-XZK-3
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 189.066 km (peildatum mrt 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 16XZK3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 16-XZK-3
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 16-XZK-3
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 16-XZK-3
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 16-XZK-3
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 16-XZK-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagen met luxe Business Class Elegance uitvoering
- Efficiënte 1595cc turbo benzinemotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Zeer comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik
- Transmissie kan storingen vertonen door mechatronica defecten
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
- WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-XZK-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class Elegance uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met motorcode M271 DE16 LA, een variant van de M271-serie die Mercedes-Benz veelvuldig gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en is voorzien van directe injectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schakelproblemen of storingen. Onderhoud van de transmissie is belangrijk; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class Elegance uit 2011 met kenteken 16-XZK-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de distributiekettingstatus en eventuele transmissiegeschiedenis. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn essentieel. Let ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties blijft deze auto betrouwbaar en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 16-XZK-3 uit 2012 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een efficiënte 1595cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een solide keuze voor wie luxe en ruimte zoekt met een relatief laag verbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 54
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
APK keuring details: 18
APK keuring details: 11
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (16-XZK-3)
Wat is de APK status van 16-XZK-3?
De APK van 16-XZK-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-XZK-3 een import auto?
Nee, 16-XZK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-XZK-3 gehad?
16-XZK-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is M271 DE16 LA, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica-unit, vooral bij hoge kilometerstanden zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit van de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, schakelvertraging, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Problemen met elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in bijvoorbeeld elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|