Kenteken check 16-ZH-HH
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 158.606 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16ZHHH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 16-ZH-HH
Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 16-ZH-HH
Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 16-ZH-HH
Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 16-ZH-HH
Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 16-ZH-HH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1442 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 1.8-liter MZR benzinemotor met kettingaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-15)
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
- Comfortabele middenklasse hatchback met praktische ruimte
Aandachtspunten
- Beperkte pk-output (88 kW / 120 pk) voor wie meer power wil
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortfeatures vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-ZH-HH is een grijze Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €28.745.
De 1798cc motor in deze Mazda 6 is een 1.8-liter MZR benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als L8 of L8-DE, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met kenteken 16-ZH-HH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de degelijkheid van het model.
Deze grijze Mazda 6 met kenteken 16-ZH-HH uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een zuinige 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 24
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (16-ZH-HH)
Wat is de APK status van 16-ZH-HH?
De APK van 16-ZH-HH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-ZH-HH een import auto?
Nee, 16-ZH-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-ZH-HH gehad?
16-ZH-HH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda 6 Touring 2008?
De motorcode is meestal L8 of L8-DE, een 1.8-liter MZR 4-cilinder benzinemotor met DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.8 MZR motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Koelvloeistof lekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen komt voor bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten draagarmen en schokdempers.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
