Kenteken check 17-GJ-SL
APK geldig tot apr 2027 - 15+ eigenaars - 245.391 km (peildatum apr 2025)
Let op: 27 bevindingen voor 17GJSL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 17-GJ-SL
Waardebehoud Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 17-GJ-SL
Onderhoud Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 17-GJ-SL
Veiligheid Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 17-GJ-SL
Prestaties Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 17-GJ-SL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Terios 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1115 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,818 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,664 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,865 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis
APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Band met laag profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Terios 1.3 (17-GJ-SL)
Wat is de APK status van 17-GJ-SL?
De APK van 17-GJ-SL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-GJ-SL een import auto?
Nee, 17-GJ-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-GJ-SL gehad?
17-GJ-SL heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
