Kenteken check 17-GJF-1
APK verlopen - 3 eigenaars - 274.344 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 17GJF1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 (2008) – Kenteken 17-GJF-1
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 (2008) – Kenteken 17-GJF-1
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 (2008) – Kenteken 17-GJF-1
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 (2008) – Kenteken 17-GJF-1
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 (2008) – Kenteken 17-GJF-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1301 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 46
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 (17-GJF-1)
Wat is de APK status van 17-GJF-1?
De APK van 17-GJF-1 is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-GJF-1 een import auto?
Nee, 17-GJF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-GJF-1 gehad?
17-GJF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
