Kenteken check 17-GJH-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 225.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-810613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-GJH-4
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.8 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-GJH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.8 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 17-GJH-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 17-GJH-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 17-GJH-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 17-GJH-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 17-GJH-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.945
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1056 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BZB
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Krachtige en zuinige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele wegligging en goede afwerking Highline uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ESP)
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium middenklasser

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 118 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-GJH-4 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een krachtige 118 pk motor en een nieuwprijs van €36.890.

De 1.8 TFSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA113 (1.8 liter, 1798cc, 4 cilinders, turbo) levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie (FSI) en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een middenklasse auto, met een handbakrevisie die kan oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling is een slijtageonderdeel dat na circa 150.000 km vervangen kan worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI Highline uit 2005 met kenteken 17-GJH-4 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 17-GJH-4 uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 TFSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 januari 2024
JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
11 april 2019
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

31 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

VW Passat Variant 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2022

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BZB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (17-GJH-4)

Wat is de APK status van 17-GJH-4?

De APK van 17-GJH-4 is verlopen op 25-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-GJH-4 een import auto?

Nee, 17-GJH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-GJH-4 gehad?

17-GJH-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA113 voor de 1.8 liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken of problemen geven, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat Variant uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.8 TSI in Nederland

Model Kenteken