Kenteken check 17-HS-FJ
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 231.284 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17HSFJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Classic 1.6 16V (2001) – Kenteken 17-HS-FJ
Waardebehoud Renault Mégane Classic 1.6 16V (2001) – Kenteken 17-HS-FJ
Onderhoud Renault Mégane Classic 1.6 16V (2001) – Kenteken 17-HS-FJ
Veiligheid Renault Mégane Classic 1.6 16V (2001) – Kenteken 17-HS-FJ
Prestaties Renault Mégane Classic 1.6 16V (2001) – Kenteken 17-HS-FJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Classic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (79 pk)
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn leeftijd
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele sedan met voldoende binnenruimte
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere auto's
- Verouderde techniek en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 79 pk benzinemotor
- Minder waardevast door leeftijd en marktpositie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-HS-FJ is een grijze Renault Mégane uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een sedan in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €18.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige 16-kleppen motor.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane 1.6-16V Dynamique draagt meestal de motorcode F4R of F4P, onderdeel van Renaults Energy-serie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 79 pk (58 kW) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of problemen geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik te beperken en motorprestaties te behouden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Dynamique uit 1999 met kenteken 17-HS-FJ is het belangrijk om de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een betrouwbare, eenvoudige middenklasser met handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 17-HS-FJ uit 2001 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklassers. Met een betrouwbare 1598cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 04
APK keuring details: 09
APK keuring details: 18
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Classic 1.6 16V (17-HS-FJ)
Wat is de APK status van 17-HS-FJ?
De APK van 17-HS-FJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-HS-FJ een import auto?
Nee, 17-HS-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-HS-FJ gehad?
17-HS-FJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane 1.6-16V Dynamique uit 1999?
De motorcode is meestal F4R of F4P, onderdeel van Renaults Energy-serie 1.6 16-kleppen motoren.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken als het niet wordt vervangen.
Hoeveel verbruikt deze Renault Mégane in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.