Kenteken check 17-JG-HV
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 271.626 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17JGHV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 17-JG-HV
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 17-JG-HV
Onderhoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 17-JG-HV
Veiligheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 17-JG-HV
Prestaties Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 17-JG-HV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1171 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelle acceleratie
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder krachtig dan latere modellen
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte prestaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-JG-HV is een groene Ford Focus 1.4-16V Cool Edition uit 2002 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte sedan uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €18.450.
De 1388cc motor in deze Ford Focus is een inline 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van ongeveer 123 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford 'Sigma' 1.4 16V, bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppentelling. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor over het algemeen betrouwbaar is mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt positief beoordeeld vanwege het lichte gewicht en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een wendbare en voorspelbare rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 16 tot 1 op 17. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Cool Edition uit 2001 met kenteken 17-JG-HV is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en het olieverbruik. De auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare en zuinige compacte auto met een handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze groene Ford Focus met kenteken 17-JG-HV uit 2002 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1388cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan koppeling en distributieketting.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,624 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.4 (17-JG-HV)
Wat is de APK status van 17-JG-HV?
De APK van 17-JG-HV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-JG-HV een import auto?
Nee, 17-JG-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-JG-HV gehad?
17-JG-HV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1388cc 1.4 16V motor?
De motorcode van de 1.4 16V motor in de Ford Focus 2001 is vaak aangeduid als de 'Sigma' 1.4 16V motor, een DOHC inline-4 benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Bekende problemen zijn matig olieverbruik, slijtage aan de distributieketting en mogelijke lekkages.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland meestal tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en lekkages
De 1.4 16V motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken en lichte lekkages vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Distributieketting speling
Hoewel relatief betrouwbaar, kan de distributieketting speling krijgen bij hoge kilometerstanden, wat geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij verwaarlozing.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
