Kenteken check 17-LJ-XZ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 288.875 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 17LJXZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 17-LJ-XZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 17-LJ-XZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 17-LJ-XZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 17-LJ-XZ
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 17-LJ-XZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met compressorlader voor soepel vermogen
- Comfortabele en ruime combi-carrosserie met praktische laadruimte
- Automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort typisch Mercedes-Benz
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Avantgarde uitvoering
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
- Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 17-LJ-XZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment met een nieuwprijs van €44.574.
De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van een compressorlader (supercharger) in de K. Avantgarde uitvoering, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen bij deze motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5-traps automaat (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen reparaties tussen de €800 en €2500 afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2001 met kenteken 17-LJ-XZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse middenklasse auto's met praktische combi-functionaliteit.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 17-LJ-XZ uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze C-klasse Combi een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Remonderdelen zijn te verroest, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 07
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (17-LJ-XZ)
Wat is de APK status van 17-LJ-XZ?
De APK van 17-LJ-XZ is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-LJ-XZ een import auto?
Nee, 17-LJ-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-LJ-XZ gehad?
17-LJ-XZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M111, een 4-cilinder benzinemotor met compressorlader in de 200 K. Avantgarde uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
Distributieketting slijtage, automaat schakelproblemen, injectorverstopping, olieverbruik en roestvorming.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Injector verstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan chassis en wielkasten, vooral bij onvoldoende bescherming.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
