Kenteken check 17-LR-NR
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 199.132 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 17LRNR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2003) – Kenteken 17-LR-NR
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2003) – Kenteken 17-LR-NR
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2003) – Kenteken 17-LR-NR
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2003) – Kenteken 17-LR-NR
Prestaties Opel Astra 1.6 (2003) – Kenteken 17-LR-NR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1183 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 1.6 16V motor (Z16XE) met degelijke prestaties voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 62 pk motorisering
- Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Beperkte pk's (62 pk) zorgen voor matige acceleratie en prestaties
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte marktwaarde door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 17-LR-NR is een rode Opel Astra 1.6 Njoy uit 2003, voorzien van een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met automaat. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €19.345. De motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6 Njoy uit 1998 heeft de motorcode Z16XE, een 16-kleppen SOHC benzinemotor met multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) volgens officiële specificaties, maar in Nederland wordt vaak een lagere pk-waarde (62 pk) gehanteerd vanwege belastingregels. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De automaat in deze Opel Astra is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automatische transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 15). De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Njoy met automaat en kenteken 17-LR-NR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelproblemen te detecteren. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en comfortabele hatchback zoekt met een lage wegenbelasting.
Deze rode Opel Astra met kenteken 17-LR-NR uit 2003 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Astra een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en praktische hatchback zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 50
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 (17-LR-NR)
Wat is de APK status van 17-LR-NR?
De APK van 17-LR-NR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-LR-NR een import auto?
Nee, 17-LR-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-LR-NR gehad?
17-LR-NR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra?
De motorcode is Z16XE, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met SOHC en multi-point injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 62 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?
Een goed onderhouden exemplaar uit 1998 heeft een marktwaarde tussen €1.000 en €2.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.
Elektronische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in verlichting of dashboard.
Symptomen:
Knipperende lampjes, storingsmeldingen, defecte sensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.