Kenteken check 17-LZP-8
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 57.912 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 17LZP8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 17-LZP-8
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 17-LZP-8
Onderhoud Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 17-LZP-8
Veiligheid Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 17-LZP-8
Prestaties Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 17-LZP-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1217 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Robuuste en eenvoudige 1.6 liter motor (K7M800)
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 62 pk motor
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Minpunten
- Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 62 pk
- Eenvoudige interieurafwerking en minder luxe opties
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte technologische voorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 17-LZP-8 is een grijze Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.990, is populair vanwege zijn robuuste karakter en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in deze Dacia Sandero Stepway draagt de motorcode K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 62 kW (84 pk) in Nederlandse uitvoering. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Sandero 1.6 Stepway is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, algemene roestvorming en onderhoudshistorie.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 17-LZP-8 uit 2010 is een betaalbare, praktische en betrouwbare compacte auto met een eenvoudige 1.6 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 31
APK keuring details: 32
APK keuring details: 31
APK keuring details: 48
APK keuring details: 06
APK keuring details: 08
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Sandero Stepway 1.6 (17-LZP-8)
Wat is de APK status van 17-LZP-8?
De APK van 17-LZP-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-LZP-8 een import auto?
Nee, 17-LZP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-LZP-8 gehad?
17-LZP-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Dacia Sandero Stepway 2008?
De motorcode is K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) in Nederlandse uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden is het meest bekend, turbo's en injectoren zijn geen probleem bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1217 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero Stepway 1.6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
