Kenteken check 17-ND-TR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 181.291 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 17NDTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 17-ND-TR
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 17-ND-TR
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 17-ND-TR
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 17-ND-TR
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 17-ND-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 841 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (17-ND-TR)
Wat is de APK status van 17-ND-TR?
De APK van 17-ND-TR is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-ND-TR een import auto?
Nee, 17-ND-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-ND-TR gehad?
17-ND-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 841 kg. Dat is 30% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
