Kenteken check 17-NSG-3
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 223.661 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 17NSG3
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2010) – Kenteken 17-NSG-3
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2010) – Kenteken 17-NSG-3
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2010) – Kenteken 17-NSG-3
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2010) – Kenteken 17-NSG-3
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2010) – Kenteken 17-NSG-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1334 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor (motorcode G4FA) met lage onderhoudskosten
- Praktische en ruime combi met goede laadruimte (534-1664 liter)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
- Beperkte motorvermogen (93 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden door gewicht
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-NSG-3 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs €21.695, valt in de compacte middenklasse combi's en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.
De motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon is de 1.6 CVVT benzinemotor met motorcode G4FA, een 1591cc 4-cilinder met 93 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (CVVT) voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig bij deze benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze uitvoering is een conventionele 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden, vaak door versleten hydraulische onderdelen of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€300 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km. Dit is gebruikelijk bij automaten en gecombineerd stads- en snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT Seven Business uit 2009 met kenteken 17-NSG-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele schakelproblemen en olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en betrouwbare combi zoekt met automatische transmissie.
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 17-NSG-3 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor en een soepele automaat is het een comfortabele auto voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 21
APK keuring details: 42
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 48
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (17-NSG-3)
Wat is de APK status van 17-NSG-3?
De APK van 17-NSG-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-NSG-3 een import auto?
Nee, 17-NSG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-NSG-3 gehad?
17-NSG-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT benzinemotor?
De motorcode is G4FA, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 93 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia cee'd Sporty Wagon?
De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Schakelproblemen automaat
Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden door versleten hydraulische onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Olielekkage motor
Soms lekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.
Versnelde slijtage remmen
Door gewicht en rijstijl kunnen remmen sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, verminderde remkracht, trillingen bij remmen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.