Kenteken check 17-PG-NN
8+ eigenaars - 204.598 km (peildatum feb 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 17PGNN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (1998) – Kenteken 17-PG-NN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (1998) – Kenteken 17-PG-NN
Onderhoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (1998) – Kenteken 17-PG-NN
Veiligheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (1998) – Kenteken 17-PG-NN
Prestaties Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (1998) – Kenteken 17-PG-NN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 43 AMG T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en karakteristieke 4.3L V8 motor (M113 E43) met 306 pk
- Sportieve en luxe uitvoering met AMG-details
- Ruime en praktische combi carrosserie
- Betrouwbare 5-traps automaat bij goed onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Exclusieve klassieker met waardebehoudpotentieel
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km in praktijk)
- Wegenbelasting relatief hoog door 225 pk
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan na veel kilometers problemen geven
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-PG-NN is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi 43 AMG uit 1998 met een krachtige 4266cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi combineert luxe met prestaties en heeft een originele nieuwprijs van circa €88.011.
De 4.3-liter V8 motor (motorcode M113 E43) levert 225 kW (306 pk) en 410 Nm koppel. Deze SOHC 24-kleppen V8 is gebaseerd op de motor uit de W210 E 430 en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. De motor heeft een multipoint injectiesysteem en draait soepel tot 5850 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De C 43 AMG is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen na hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het sportieve karakter van de auto.
Het officiële verbruik ligt rond de 11,7 L/100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 12 en 14 L/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland valt in een hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief eventuele grotere reparaties.
De Mercedes-Benz C-klasse Combi 43 AMG met kenteken 17-PG-NN is een begeerlijke klassieker met een sterke motor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is het een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi 43 AMG met kenteken 17-PG-NN uit 1998 is een krachtige en stijlvolle sportieve combi met een karakteristieke V8. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en aandachtspunten zoals distributieketting en automaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,598 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,724 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,911 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 19
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (17-PG-NN)
Is 17-PG-NN een import auto?
Ja, 17-PG-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-PG-NN gehad?
17-PG-NN heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.3L V8 in de C 43 AMG?
De motorcode is M113 E43, een SOHC 24-kleppen V8 motor met 4266cc inhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 225 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie mechatronica defecten
Na hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automaat, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, onregelmatige loop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
