Kenteken check 17-PS-FV

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 214.152 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-087353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
17-PS-FV
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
IS 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-PS-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Lexus IS 200 2004

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PS-FV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PS-FV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PS-FV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PS-FV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PS-FV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
370 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1G-FE
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
1.023 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1507 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE) met 155 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business-uitvoering
  • Automatische transmissie met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 1999
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe interieuropties

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 10,5 L/100 km)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 114 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-PS-FV is een blauwe Lexus IS 200 Business uit 2004, voorzien van een 1988cc 6-cilinder benzinemotor met automatische transmissie. Deze sedan uit 1999 staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs destijds van circa €33.860.

De motor in de Lexus IS 200 Business is een 2.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE, een DOHC 24-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain. Turbo's zijn niet toegepast op deze motor, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie is een 4-traps automatische versnellingsbak, elektronisch geregeld. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5-10 liter. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Lexus IS 200 Business uit 1999 met kenteken 17-PS-FV is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en conditie van de automatische transmissie. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is vervangen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, mede door de reputatie van Lexus voor betrouwbaarheid.

Deze blauwe Lexus IS 200 Business met kenteken 17-PS-FV uit 2004 is een solide keuze voor liefhebbers van een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan met een karakteristieke 6-cilinder motor. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 5
april 2025
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 6
januari 2026
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 7
januari 2026
Lexus IS 200 2004 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1G-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 234 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus IS 200 (17-PS-FV)

Wat is de APK status van 17-PS-FV?

De APK van 17-PS-FV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-PS-FV een import auto?

Nee, 17-PS-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-PS-FV gehad?

17-PS-FV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Business uit 1999?

De motorcode is 1G-FE, een 2.0L inline 6-cilinder DOHC motor met VVT.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Lexus IS 200 uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus IS 200 in Nederland

Model Kenteken