Kenteken check 17-PT-LS

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 271.062 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-PT-LS
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
IS 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-PT-LS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Lexus IS 200 2004

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PT-LS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PT-LS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PT-LS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PT-LS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 17-PT-LS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
391 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
1.049 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke combi-uitvoering
  • Handmatige transmissie voor meer controle
  • Lagere aanschafprijs
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Ongebruikelijke motorconfiguratie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-PT-LS is een blauwe Lexus IS SportCross uit 2004 met een 1988cc motor. Deze combi is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 114 pk. De nieuwprijs was €36.750. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Lexus IS SportCross 2001 met een 1988cc motor is niet standaard voor de IS SportCross. De meest voorkomende motor voor de IS SportCross is de 3.0L inline-6, maar er zijn varianten met kleinere motoren zoals de 2.0L en 2.2L. Voor de 1988cc motor is er weinig specifieke informatie beschikbaar, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke configuratie.

De handmatige transmissie in de Lexus IS SportCross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de Lexus IS SportCross 1988cc zijn niet goed gedocumenteerd, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor.

De huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan een goede keuze zijn voor wie een unieke combi zoekt.

Deze blauwe Lexus IS SportCross met kenteken 17-PT-LS uit 2004 is een interessante optie voor wie een compacte, handmatig geschakelde auto zoekt. Echter, de ongebruikelijke motorconfiguratie kan het lastiger maken om onderdelen te vinden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus IS 200 (17-PT-LS)

Wat is de APK status van 17-PT-LS?

De APK van 17-PT-LS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-PT-LS een import auto?

Nee, 17-PT-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-PT-LS gehad?

17-PT-LS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Lexus IS SportCross 1988cc?

Er is geen specifieke motorcode beschikbaar voor deze configuratie, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke variant.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 114 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €400 per jaar.

Hoeveel verbruikt de Lexus IS SportCross 1988cc in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Lexus IS SportCross een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid hangt af van de onderhoudsgeschiedenis en de staat van de auto. Over het algemeen is de IS SportCross redelijk betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan bepaalde onderdelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude motor

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijke schakeling.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakeling

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus IS 200 modellen

Model Kenteken