Kenteken check 17-RX-LL

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 150.308 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-151916
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-RX-LL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-RX-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 17-RX-LL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 17-RX-LL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 17-RX-LL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 17-RX-LL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 17-RX-LL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
41 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4J G7
Vergelijkbare kentekens
332 voertuigen
Bekeken
850 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Degelijke 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele uitrusting in de Privilège Luxe uitvoering.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen zoals klikgeluiden in het dashboard kunnen voorkomen.
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 17-RX-LL is een zwarte Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.595 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 72 pk. De motorcode die bij deze 1.4-16V motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault motorcode voor 1.4-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar de ketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik van deze Renault Modus ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe met kenteken 17-RX-LL uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting of kettingspanner recent is vervangen. Let ook op eventuele elektronische storingen, zoals klikgeluiden in het dashboard of problemen met de centrale vergrendeling. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 17-RX-LL uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
16 januari 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J G7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,79 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (17-RX-LL)

Wat is de APK status van 17-RX-LL?

De APK van 17-RX-LL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-RX-LL een import auto?

Nee, 17-RX-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-RX-LL gehad?

17-RX-LL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Modus uit 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen uit die periode wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en ratelen veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Renault Modus met 72 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus 1.4-16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Klikgeluiden in het dashboard of problemen met centrale vergrendeling kunnen voorkomen door slechte contacten of relais.

Symptomen:

Luid klikgeluid bij contact aanzetten, storingen in elektrische accessoires.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij stadsgebruik met veel remmen en optrekken.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Modus 1.6 16V exemplaren

Auto Nummerplaat