Kenteken check 17-SB-VD
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 212.793 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17SBVD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken 17-SB-VD
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken 17-SB-VD
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken 17-SB-VD
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken 17-SB-VD
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken 17-SB-VD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1295 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Karakteristieke Twin Spark motor met goede prestaties voor 1.6L.
- Sportief en stijlvol Italiaans design, onderscheidend in zijn klasse.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto.
- Goede wegligging en stuurgevoel, typisch Alfa Romeo.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Beperkte achterruimte door sportieve zit en korte wielbasis.
- Soms schakelpijn bij versleten transmissie.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Originele onderdelen zijn relatief duur.
- Waardevermindering door leeftijd en niche karakter.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-SB-VD is een grijze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een vermogen van 88 pk.
De 1598cc motor in deze Alfa Romeo 147 is een 4-cilinder Twin Spark (TS) motor, bekend onder motorcode AR 37201. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 146 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een efficiëntere verbranding. De motor is natuurlijk aangezogen en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 TS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling en druklager komen voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 TS ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Alfa Romeo onderdelen kunnen prijziger zijn dan gangbare merken.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive met kenteken 17-SB-VD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor te beoordelen. Vanwege de leeftijd is het verstandig om te controleren op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Alfa Romeo 147 met kenteken 17-SB-VD uit 2005 is een karaktervolle compacte hatchback met een sportieve 1.6 Twin Spark motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend Italiaans design. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan de veerschotel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (17-SB-VD)
Wat is de APK status van 17-SB-VD?
De APK van 17-SB-VD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-SB-VD een import auto?
Nee, 17-SB-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-SB-VD gehad?
17-SB-VD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc Twin Spark motor?
De motorcode is AR 37201, een 1.6L 4-cilinder Twin Spark motor met 88 kW vermogen.
Heeft deze Alfa Romeo 147 een turbo?
Nee, de 1.6 T.Spark motor is natuurlijk aangezogen en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versleten koppeling en druklager
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of problemen met de Bosch Motronic ME7 ECU kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, onregelmatig lopen motor.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd kunnen roestplekken ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
