Kenteken check 17-SB-VZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 185.914 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-160889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
17-SB-VZ
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-SB-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 2 1.4 2005

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 17-SB-VZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 17-SB-VZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 17-SB-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 17-SB-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 17-SB-VZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.390
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FXJA
Soortgelijke auto's in NL
3010 voertuigen
Populariteit
407 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 liter benzinemotor (FUJA) met 59 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en hoge zitpositie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,6-7,2 L/100 km).
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een tweedehands auto.

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-SB-VZ is een blauwe Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2005 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Mazda 2 1.4 Exclusive is een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode FUJA, een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 59 pk (79 pk volgens sommige bronnen) en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting betreft. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 14-15 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2003 met kenteken 17-SB-VZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en zuinige stadsauto met voldoende ruimte voor een kleine familie.

Deze blauwe Mazda 2 met kenteken 17-SB-VZ uit 2005 is een compacte, betrouwbare en zuinige MPV met een degelijke 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 5
juli 2024
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,9 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 1.4 (17-SB-VZ)

Wat is de APK status van 17-SB-VZ?

De APK van 17-SB-VZ is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-SB-VZ een import auto?

Nee, 17-SB-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-SB-VZ gehad?

17-SB-VZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Mazda 2 uit 2003?

De motorcode is FUJA, een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 59 pk (soms ook 79 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 14-15 km per liter.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 59 pk ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 1.4 kentekens

Model Kenteken