Kenteken check 17-SJ-DL
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 251.778 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17SJDL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 17-SJ-DL
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 17-SJ-DL
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 17-SJ-DL
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 17-SJ-DL
Prestaties VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 17-SJ-DL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1680 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 2.0 TFSI motor met 147 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieurruimte
- Goede wegligging en stabiliteit
- Aantrekkelijke designelementen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-SJ-DL is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €43.825.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injectoren en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De automatische transmissie in de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Sportline uit 2006 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 17-SJ-DL uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige combi. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
APK keuring details: 36
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 52
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (17-SJ-DL)
Wat is de APK status van 17-SJ-DL?
De APK van 17-SJ-DL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-SJ-DL een import auto?
Nee, 17-SJ-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-SJ-DL gehad?
17-SJ-DL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI?
De top speed is ongeveer 227 kph (141 mph).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 180 g/km kan de MRB ongeveer €1.000 per jaar bedragen.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt meestal rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?
De kosten voor een APK-keuring in Nederland liggen meestal tussen de €30 en €50.
Wat is de maximale cargo capaciteit van de Passat Variant?
De maximale cargo capaciteit van de Passat Variant is ongeveer 1.641 liter met de achterbank neergeklapt.
Hoeveel pk heeft de 2.0 TFSI motor?
De 2.0 TFSI motor heeft 197 bhp (200 ps) bij 5.100 rpm.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
