Kenteken check 17-SK-NV
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 247.593 km (peildatum jun 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 17SKNV
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 17-SK-NV
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 17-SK-NV
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 17-SK-NV
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 17-SK-NV
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 17-SK-NV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1182 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige benzinemotor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica
- Ruime kofferbak voor een compacte sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Eenvoudige, betaalbare reparaties
- Distributieketting i.p.v. riem: minder onderhoud, maar niet onderhoudsvrij
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 14 seconden, topsnelheid 175 km/u)[3][4]
- Gedateerd interieur en rijcomfort vergeleken met nieuwere modellen
- Matig geluidscomfort en wegligging
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering (geen airco, centrale vergrendeling vaak optie)
- Waardebehoud is slecht; hoge afschrijving
- Olieverbruik en kleine lekkages kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken 17-SK-NV is een grijze SEAT Cordoba uit 2006 met een 1390cc motor, 74 pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan was destijds nieuw leverbaar vanaf €17.395 en richtte zich op de praktische, zuinige rijder. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) is uitgerust met een 1390cc viercilinder benzinemotor (motorcode: waarschijnlijk AUA of BBY, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][3]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is. Er is géén turbo aanwezig in deze uitvoering. Injectoren zijn standaard, maar specifieke problemen met injectoren zijn bij deze motor niet breed gedocumenteerd. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel bekend probleem bij deze motor.
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl en onderhoud) kan na 150.000+ km voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling controleren.
Het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) is 42,8 mpg (6,6 l/100 km) gecombineerd[1]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 600 km op een volle tank. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland (2025) is €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (koppeling, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van een grijze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) met kenteken 17-SK-NV in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte sedans uit deze klasse en leeftijd. De auto is vooral interessant als tweede auto, studentenauto of voor korte ritten.
Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 17-SK-NV uit 2006 is een praktische, zuinige en betaalbare compacte sedan. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar het interieur en rijcomfort zijn gedateerd. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vinden, maar niet op zoek zijn naar luxe of dynamisch rijgedrag.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (17-SK-NV)
Wat is de APK status van 17-SK-NV?
De APK van 17-SK-NV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-SK-NV een import auto?
Nee, 17-SK-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-SK-NV gehad?
17-SK-NV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006)?
Deze uitvoering heeft 74 pk (55 kW)[2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg. Fabrieksopgave: 6,6 l/100 km gecombineerd[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage (orange), olieverbruik (yellow), incidentele elektrische storingen (yellow)[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppeling kan na lang gebruik verslijten.
Wat is de actuele marktwaarde van een grijze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006)?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Is er een turbo aanwezig in deze uitvoering?
Nee, deze motor heeft géén turbo.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak / koppeling slijtage
Na lang gebruik kan de koppeling verslijten; versnellingsbak zelf is betrouwbaar.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektrische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische problemen (ramen, centrale vergrendeling).
Signalen:
Ramenslot defect, centrale vergrendeling werkt niet
Roestvorming
Roest kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en carrosserie.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij slecht onderhoud
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Cordoba 1.4 16V exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
