Kenteken check 17-SR-RF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 355.391 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-176121
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-SR-RF
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 500
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-SR-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz S 500  2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2006) – Kenteken 17-SR-RF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2006) – Kenteken 17-SR-RF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2006) – Kenteken 17-SR-RF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2006) – Kenteken 17-SR-RF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2006) – Kenteken 17-SR-RF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 163.845
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
273961
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
895 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 5.5-liter V8-motor (M113 E55) met 285 pk
  • Zeer comfortabel en ruim interieur, vooral in de lange uitvoering
  • Geavanceerde 7-traps automatische transmissie voor zijn tijd
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Elektronische storingen in de transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Luchtvering kan na jaren defect raken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-SR-RF is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2006 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €147.816.

De Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 is uitgerust met een 5.5-liter V8-motor, motorcode M113 E55, een SOHC 32-kleppen motor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M113-serie, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. De motor levert een koppel van circa 460 Nm, wat zorgt voor een krachtige en ontspannen rijervaring. De motor is achterwielaangedreven en gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De M113-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij eenvoudiger transmissies, mede door de complexiteit en onderdelenprijzen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10,5. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden S-klasse 500 Lang uit 2005 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met kenteken 17-SR-RF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de luchtvering en elektronische systemen, die kostbaar kunnen zijn om te repareren. Door deze punten goed te controleren, kan de koper genieten van een luxe en krachtige auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang met kenteken 17-SR-RF uit 2006 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5.5-liter V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Met de juiste zorg biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1856
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Runflat €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
1 maart 2018
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz S 500  2006 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 273961
Type motor Benzine
Motorinhoud 5462 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 388 pk (285 kW)
Max. koppel 530 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,22 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 3,17 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 281 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 500 (17-SR-RF)

Wat is de APK status van 17-SR-RF?

De APK van 17-SR-RF is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-SR-RF een import auto?

Nee, 17-SR-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-SR-RF gehad?

17-SR-RF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de S-klasse 500 Lang uit 2005?

De motorcode is M113 E55, een SOHC 32-kleppen V8 motor met 5461cc inhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze S-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan elektronische storingen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 285 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica en mechatronica

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan na jaren slijten en lek raken, wat leidt tot een oncomfortabele rit.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, harde vering, foutmeldingen in boordcomputer.

Laag
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 500 exemplaren

Model Kenteken