Kenteken check 17-TT-KH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 161.422 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 17TTKH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken 17-TT-KH
Waardebehoud Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken 17-TT-KH
Onderhoud Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken 17-TT-KH
Veiligheid Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken 17-TT-KH
Prestaties Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken 17-TT-KH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1155 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lichte en wendbare roadster met uitstekende handling.
- Betrouwbare 1.8L MZR motor met levendige prestaties.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportauto.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving.
- Goede waardebehoud door populariteit en cultstatus.
- Compact formaat en softtop voor open rijden.
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte en praktische ruimte.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan latere modellen.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
- Beperkte isolatie en comfort voor dagelijks gebruik.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-TT-KH is een blauwe Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een nieuwprijs van €28.495.
De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 1.8 Exclusive heeft de motorcode BP-Z3 (MZR 1.8L), een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm en 167 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en levendige karakter, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, en er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of vervuiling, maar zijn niet structureel.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het lichte karakter van de MX-5. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,5-7,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor 93 pk (ongeveer 68 kW) in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2005 met kenteken 17-TT-KH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer op roestvorming, vooral bij de achterzijde en wielkasten. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Originele onderdelen en een volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde en betrouwbaarheid.
Deze blauwe Mazda MX-5 met kenteken 17-TT-KH uit 2007 is een charmante, betrouwbare sportwagen met een levendige 1.8L motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 00
Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda MX-5 1.8 (17-TT-KH)
Wat is de APK status van 17-TT-KH?
De APK van 17-TT-KH is verlopen op 07-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-TT-KH een import auto?
Nee, 17-TT-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-TT-KH gehad?
17-TT-KH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Mazda MX-5 2005?
De motorcode is BP-Z3, een 1.8L MZR 4-cilinder lijnmotor met DOHC.
Hoeveel pk levert de 1.8 Exclusive motor?
Ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 7,5 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Is deze Mazda MX-5 geschikt als dagelijkse auto?
Ja, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort, en mogelijk hogere onderhoudskosten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.8L motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectievervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.
Kenmerken:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Roestvorming achterzijde
Roest kan ontstaan rond wielkasten en achterzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Verfbladdering, roestplekken, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
