Kenteken check 17-TX-NR

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 238.036 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-211566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
17-TX-NR
Merk voertuig
Chrysler
Chrysler logo
Type
300C Touring 3.5 V6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TX-NR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Chrysler 300C Touring 3.5 V6 2006

Betrouwbaarheid Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 17-TX-NR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 17-TX-NR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 17-TX-NR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 17-TX-NR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 17-TX-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 42.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
V
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Chrysler 300C Touring 3.5 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte
  • Sterke en soepele 3.5 V6 motor met 249 pk
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouw met Mercedes-techniek onder de motorkap
  • Karakteristieke Amerikaanse styling die opvalt in Nederland
  • Goede uitrusting en luxe voor modeljaar 2004

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse markt
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages
  • Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde

Volledige analyse

Kenteken 17-TX-NR is een zwarte Chrysler 300C Touring uit 2006 met een 3518cc V6 motor die 183 kW (249 pk) levert. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving werd in 2004 nieuw geleverd voor circa €61.339 en is uitgerust met een automatische transmissie.

De 3.5 liter V6 motor (motorcode vaak 'EGJ' of 'EGK' bij Chrysler 300C 3.5 V6) levert 249 pk en 340 Nm koppel. Het betreft een SOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage van de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (yellow).

De automatische transmissie is een 4-traps automaat, afgeleid van Mercedes-techniek. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per 100.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 183 pk in Nederland bedraagt circa €450-550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Voor kopers met kenteken 17-TX-NR en bouwjaar 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. De Chrysler 300C Touring 3.5 V6 is een ruime, comfortabele combi met een karakteristieke Amerikaanse stijl, maar vraagt om aandacht voor onderhoud om betrouwbaarheid te waarborgen.

Deze zwarte Chrysler 300C Touring met kenteken 17-TX-NR uit 2006 is een krachtige en ruime combi met een robuuste 3.5 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede marktwaarde behoudt, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie die goed onderhouden moeten worden. Voor liefhebbers van een Amerikaanse grote middenklasse combi biedt deze 300C Touring veel rijplezier en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode V
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3518 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 249 pk (183 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 3,05 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Verbruik gecombineerd 11,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 265 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (17-TX-NR)

Wat is de APK status van 17-TX-NR?

De APK van 17-TX-NR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-TX-NR een import auto?

Ja, 17-TX-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TX-NR gehad?

17-TX-NR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5 V6 in de Chrysler 300C Touring 2004?

De motorcode voor de 3.5 liter V6 in de Chrysler 300C Touring uit 2004 is meestal 'EGJ' of 'EGK', een SOHC 24-kleppen motor met 249 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Chrysler?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €800-1000, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 183 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €450-550 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Chrysler 300C Touring 3.5 V6 uit 2004?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting en sensoren.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chrysler 300C Touring 3.5 V6 modellen

Auto Nummerplaat