Kenteken check 17-TZ-RL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 246.800 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-213606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
17-TZ-RL
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TZ-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 2.0 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 17-TZ-RL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 17-TZ-RL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 17-TZ-RL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 17-TZ-RL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 17-TZ-RL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 26.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
26 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1469 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en afwerking
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Waardebehoud is redelijk gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte pk-output (96 pk) voor wie meer dynamiek zoekt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 96 pk
  • Elektronica en sensoren kunnen na 15+ jaar storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-TZ-RL is een grijze Audi A4 Limousine uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze middenklasse sedan uit 2004 is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.175.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine Advance uit 2004 is waarschijnlijk de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode 'ALT' of 'AEB', die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 2.0 Advance is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Advance uit 2004 met kenteken 17-TZ-RL is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 17-TZ-RL uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Audi A4 2.0 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A4 2.0 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A4 2.0 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A4 2.0 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A4 2.0 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 2.0 (17-TZ-RL)

Wat is de APK status van 17-TZ-RL?

De APK van 17-TZ-RL is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-TZ-RL een import auto?

Nee, 17-TZ-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TZ-RL gehad?

17-TZ-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Limousine 2004?

De motorcode is meestal 'ALT' of 'AEB' voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, en koppeling vervangen kost tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine 2.0 Advance uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms vastlopen in versnelling.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hogere verbruikscijfers.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en comfortsystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, defecte elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 2.0 modellen

Type Plaat