Kenteken check 17-XB-JK

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 143.220 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-309457
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-XB-JK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XB-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 17-XB-JK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 17-XB-JK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 17-XB-JK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 17-XB-JK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 17-XB-JK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
484 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke nieuwprijs en goede marktwaarde voor een kleine hatchback
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-XB-JK is een grijze Renault Clio 1.2-16V Rip Curl uit 2007, modeljaar 2005, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €15.595. De auto is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat voor stadsgebruik.

De motor van deze Renault Clio 1.2-16V Rip Curl is een 1149cc inline-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als D4F of D4F-702, een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 9,8:1. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig, injectoren zijn van het multi-point brandstofinjectiesysteem. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverliezen optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Rip Curl is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1150 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Rip Curl met kenteken 17-XB-JK uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, zeker bij hogere kilometerstanden. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 17-XB-JK uit 2007 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
7 maart 2024
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (17-XB-JK)

Wat is de APK status van 17-XB-JK?

De APK van 17-XB-JK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-XB-JK een import auto?

Nee, 17-XB-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XB-JK gehad?

17-XB-JK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Rip Curl?

De motorcode is meestal D4F of D4F-702, een 1.2 liter SOHC 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijten en moet dan vervangen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Niet werkende sloten, knipperende of uitvallende lampen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken