Kenteken check 17-XGN-3

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 303.548 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-314362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
17-XGN-3
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XGN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 17-XGN-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 17-XGN-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 17-XGN-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 17-XGN-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 17-XGN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 23.592
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
275 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 105 pk en 175 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met veel binnenruimte en grote bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde behoud

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte standaard veiligheidsuitrusting in basis Comfort-uitvoering
  • Interieurdesign is functioneel maar niet bijzonder modern of stijlvol

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-XGN-3 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde Comfort-uitvoering uit 2009 combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn segment.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een Volkswagen Group motor die bekend staat om zijn directe benzine-injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren (1550 tpm). De compressieverhouding is 10,0:1. De motor is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van circa 5,7 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Octavia Combi is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel.

De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Octavia staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud. De nieuwprijs lag rond €20.750, wat voor een ruime middenklasse combi een goede prijs was.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Comfort uit 2009 met kenteken 17-XGN-3 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en spanners recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op slijtage van de koppeling en eventuele turbo-gerelateerde problemen. De auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar zorg voor een goede technische check om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 17-XGN-3 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare benzinecombi.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €520
Leer €1020
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
28 februari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juni 2016
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (17-XGN-3)

Wat is de APK status van 17-XGN-3?

De APK van 17-XGN-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-XGN-3 een import auto?

Nee, 17-XGN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XGN-3 gehad?

17-XGN-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is CGGA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en turbo kunnen voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat