Kenteken check 17-XZV-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 252.261 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-332871
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-XZV-5
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i40 1.7 CRDi blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XZV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2012) – Kenteken 17-XZV-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2012) – Kenteken 17-XZV-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2012) – Kenteken 17-XZV-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2012) – Kenteken 17-XZV-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2012) – Kenteken 17-XZV-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 33.640
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
553 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4FD
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i40 1.7 CRDi blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDi dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische combi met 553 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1719 liter)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met direct schakelgevoel
  • Goede geluidsisolatie en comfortabele rijervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-XZV-5 is een blauwe Hyundai i40 Wagon uit 2012 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor (1.7 CRDi Blue Business Edition) en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €33.595 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1685cc motor in deze Hyundai i40 Wagon is een 1.7 CRDi viercilinder dieselmotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4FD. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of falen door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i40 1.7 CRDi Blue Business Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 tot 200.000 km. De handbak wordt door gebruikers gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel en duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.7 CRDi 100 pk motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Blue Business Edition met kenteken 17-XZV-5 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis overeenkomen met de staat van de auto.

Deze blauwe Hyundai i40 Wagon met kenteken 17-XZV-5 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.7 CRDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabel rijgedrag, een ruime laadruimte en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai i40 1.7 CRDi blue 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4FD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1685 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i40 1.7 CRDi blue (17-XZV-5)

Wat is de APK status van 17-XZV-5?

De APK van 17-XZV-5 is verlopen op 30-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-XZV-5 een import auto?

Nee, 17-XZV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XZV-5 gehad?

17-XZV-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Hyundai i40 Wagon 2011?

De motorcode is doorgaans D4FD, een 1685cc viercilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en schakelen wordt zwaarder.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i40 1.7 CRDi blue in Nederland

Voertuig Registratie