Kenteken check 17-ZJZ-1

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 189.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377197
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-ZJZ-1
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.2
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-ZJZ-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.2 2010

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2010) – Kenteken 17-ZJZ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2010) – Kenteken 17-ZJZ-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2010) – Kenteken 17-ZJZ-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Polo 1.2 (2010) – Kenteken 17-ZJZ-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2010) – Kenteken 17-ZJZ-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.095
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
272 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CGP
Aantal in Nederland
838 voertuigen
Populariteit
499 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V motorblok met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Compacte afmetingen voor gemakkelijk parkeren en stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede balans tussen uitrusting en prijs

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-ZJZ-1 is een grijze Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2010 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.804 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1198cc motor in deze Polo is een 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen, bekend onder motorcode EA111 (1.2 12V). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en is ontworpen voor zuinig stads- en snelweggebruik. De compressieverhouding is circa 10.5:1, met een boring en slag van 76.5 x 86.9 mm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.2-12V variant, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de Polo is goed voor zijn klasse, met een licht stuur en voldoende feedback, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2009 met kenteken 17-ZJZ-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen lekkages zijn. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze Polo een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare en zuinige stadsauto.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 17-ZJZ-1 uit 2010 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en goede rijeigenschappen is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €455

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

VW Polo 1.2 2010 – Afbeelding 1
december 2025
VW Polo 1.2 2010 – Afbeelding 2
december 2025
VW Polo 1.2 2010 – Afbeelding 3
december 2025
VW Polo 1.2 2010 – Afbeelding 4
december 2025
VW Polo 1.2 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CGP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 112 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 583 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,1 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.2 (17-ZJZ-1)

Wat is de APK status van 17-ZJZ-1?

De APK van 17-ZJZ-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-ZJZ-1 een import auto?

Ja, 17-ZJZ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 17-ZJZ-1 gehad?

17-ZJZ-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc 1.2-12V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal EA111, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 51 pk benzinemotor valt deze Polo in de laagste wegenbelastingcategorie, wat resulteert in een relatief lage belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Is deze Polo geschikt voor lange snelwegritten?

Met 51 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor lange snelwegritten minder comfortabel kunnen zijn, vooral bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.2 12V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Thermostaat en waterpomp lekkage

Lekkages bij de thermostaatbehuizing of waterpomp kunnen koelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.2 exemplaren

Model Kenteken