Kenteken check 17-ZL-FP

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 233.887 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-378530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
17-ZL-FP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
330i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-ZL-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 330i 2008

Betrouwbaarheid BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 65.674
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
247 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N53B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
356 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 330i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Krachtig motorvermogen
  • Ruime binnenruimte
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge brandstofkosten
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Geen turbo voor extra prestaties
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-ZL-FP is een grijze BMW 3-serie uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €58.610.

De BMW 3-serie 330i High Executive uit 2005 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 benzinemotor met een vermogen van 200 pk. De motorcode voor deze 2996cc motor is N52B30. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, sommige eigenaren melden problemen met de transmissie, zoals onregelmatige schakelpatronen of foutmeldingen, vooral na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3,700 en €6,700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland is ongeveer €1,000 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, het krachtige motorvermogen, en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de relatief hoge brandstofkosten.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 17-ZL-FP uit 2008 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

BMW 330i 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 330i 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 330i 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 330i 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 330i 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 330i 2008 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 330i 2008 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 330i 2008 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N53B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 330i (17-ZL-FP)

Wat is de APK status van 17-ZL-FP?

De APK van 17-ZL-FP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-ZL-FP een import auto?

Nee, 17-ZL-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-ZL-FP gehad?

17-ZL-FP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 330i uit 2005?

De motorcode is N52B30.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3,700 en €6,700.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1,000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1,000 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot geluiden bij het starten en verminderde prestaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Onregelmatige schakelpatronen

Signalen:

Trillingen of geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330i exemplaren

Type Plaat