Kenteken check 17-ZL-FP
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 233.887 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 17ZLFP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP
Waardebehoud BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP
Onderhoud BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP
Veiligheid BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP
Prestaties BMW 330i (2008) – Kenteken 17-ZL-FP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 330i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Krachtig motorvermogen
- Ruime binnenruimte
- Stijlvol design
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge brandstofkosten
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Geen turbo voor extra prestaties
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 17-ZL-FP is een grijze BMW 3-serie uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €58.610.
De BMW 3-serie 330i High Executive uit 2005 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 benzinemotor met een vermogen van 200 pk. De motorcode voor deze 2996cc motor is N52B30. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, sommige eigenaren melden problemen met de transmissie, zoals onregelmatige schakelpatronen of foutmeldingen, vooral na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3,700 en €6,700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland is ongeveer €1,000 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, het krachtige motorvermogen, en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de relatief hoge brandstofkosten.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 17-ZL-FP uit 2008 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 54
APK keuring details: 11
APK keuring details: 26
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
APK keuring details: 04
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i (17-ZL-FP)
Wat is de APK status van 17-ZL-FP?
De APK van 17-ZL-FP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-ZL-FP een import auto?
Nee, 17-ZL-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-ZL-FP gehad?
17-ZL-FP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 330i uit 2005?
De motorcode is N52B30.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €3,700 en €6,700.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€1,000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1,000 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage kan leiden tot geluiden bij het starten en verminderde prestaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen
Signalen:
Trillingen of geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.