Kenteken check 18-GBX-5
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 163.885 km (peildatum mei 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18GBX5
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 18-GBX-5
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 18-GBX-5
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 18-GBX-5
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 18-GBX-5
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 18-GBX-5
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1417 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (534 tot 1664 liter)
- Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (motorcode G4FC)
- Soepel schakelende 4-traps automaat
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage aanschafprijs
- Comfortabele wegligging en sportief design
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinecombi
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Beperkte trekkracht (max 1200 kg geremd)
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 93 pk
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-GBX-5 is een beige Kia cee'd Sporty Wagon uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €23.995. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en ruime uitvoering met een sportief design.
De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FC. Het is een 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor met een vermogen van circa 93 kW (126 pk) bij 6200 tpm en een koppel van 154 Nm bij 5200 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een cilinderinhoud van 1591 cm³. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14 bij gemengd gebruik, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 15 liggen. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-ecutive uit 2007 met kenteken 18-GBX-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting, automaat en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een ruim interieur en degelijke techniek.
Deze beige Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 18-GBX-5 uit 2008 is een betrouwbare en praktische combi met een efficiënte 1591cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en betaalbare auto zoekt in het klein-midden segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 28
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (18-GBX-5)
Wat is de APK status van 18-GBX-5?
De APK van 18-GBX-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-GBX-5 een import auto?
Nee, 18-GBX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-GBX-5 gehad?
18-GBX-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 126 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-ecutive uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.