Kenteken check 18-GJG-8

12+ eigenaars - 150.718 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-734107
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-GJG-8
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-GJG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 18-GJG-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 18-GJG-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 18-GJG-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 18-GJG-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 18-GJG-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
M7JB
Soortgelijke auto's in NL
560 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1158 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor zonder turbo, weinig complexe techniek
  • Zuinig in verbruik, praktisch voor stads- en dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud dankzij grote populariteit
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2005

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) voor snelweggebruik
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Energielabel G, relatief hoge wegenbelasting voor kleine auto
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-GJG-8 is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Futura uit 2008 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.795.

De motor in deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (8V) lijn-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (70 pk) en 106 Nm koppel bij 2800 tpm. Het betreft een SOHC (OHC) motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare en voorspelbare rijervaring, passend bij het stadsgebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland ligt circa tussen €110 en €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van de Fiesta.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Futura uit 2005 met kenteken 18-GJG-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde is momenteel stabiel voor deze klasse, met een gemiddelde prijs tussen €1500 en €3000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 18-GJG-8 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.3L 8V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede beschikbaarheid van onderdelen is het een verstandige keuze voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €725
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €555
Leer €1560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2008 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.3 2008 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.3 2008 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.3 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M7JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,3 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (18-GJG-8)

Is 18-GJG-8 een import auto?

Nee, 18-GJG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-GJG-8 gehad?

18-GJG-8 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een SOHC 4-cilinder motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op 70 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 51 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €110 en €130 per kwartaal.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en timingproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, branderige geur.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (lichtmetalen onderdelen)

Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.3 modellen

Voertuig Registratie