Kenteken check 18-HT-NR
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 213.919 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18HTNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 18-HT-NR
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 18-HT-NR
Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 18-HT-NR
Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 18-HT-NR
Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 18-HT-NR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1207 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Eenvoudig onderhoud
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-HT-NR is een groene Volkswagen Golf uit 2001 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.885. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Golf 1.6-16V Comfortline uit 1997 heeft een 1595cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[3][5].
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de benodigde reparaties.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke motor minder bekend staat voor ernstige problemen.
Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 18-HT-NR uit 2001 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele reparaties te overwegen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 28
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 48
APK keuring details: 03
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 (18-HT-NR)
Wat is de APK status van 18-HT-NR?
De APK van 18-HT-NR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-HT-NR een import auto?
Nee, 18-HT-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-HT-NR gehad?
18-HT-NR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1595cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen laag.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 31 mpg gecombineerd.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten variëren, maar zijn over het algemeen tussen de €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze variant.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.